La Yamaha TDM est une moto à deux cylindres de 849 cm3 produite pour la première fois par la Yamaha Motor Company du Japon en 1991. La TDM est équipée d'une boîte de vitesses à cinq rapports, car il n'est pas nécessaire d'utiliser un pignon supplémentaire en raison de la large courbe de couple plate. Cette moto est dotée de fourches plus grandes de 43 mm, d'un cadre plus court, d'une boîte de vitesses à rapports rapprochés, d'un moteur à vilebrequin à 270 degrés, d'un échappement et de silencieux redessinés, de phares à double ampoule, d'un nouveau style et d'un réservoir de carburant plus grand de 20 litres.

Le manuel de réparation et d'entretien du Yamaha TDM 850 est divisé en sections comme suit :


Informations générales
Caractéristiques
Inspection et réglage périodiques, cette section comprend : les intervalles d'entretien et de lubrification périodiques, le boîtier du filtre à air, le réglage du jeu des soupapes, la synchronisation du carburateur, le réglage du régime de ralenti, l'inspection des bougies, le contrôle du calage de l'allumage, la mesure de la pression de compression, l'inspection et le remplacement du niveau d'huile moteur, le réglage de l'embrayage, le nettoyage du filtre à air, l'inspection du joint du carburateur, l'inspection du système d'échappement, l'inspection du niveau de liquide de refroidissement, le remplacement du liquide de refroidissement, l'inspection du système de refroidissement, etc.
Révision du moteur, inclus dans cette section : ensemble moteur, arbre à cames, culasse, soupape et ressort de soupape, cylindre et piston, embrayage, couvercle de carter, arbre de changement de vitesse, pompe à huile, vilebrequin, transmission, came de changement de vitesse et fourchette de changement de vitesse.
Circuit de refroidissement
Carburation
Châssis
Électrique
Dépannage

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