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Manuel de réparation et d'entretien de l'atelier HD TOURING BIKE 2014-2017

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MANUEL D'ENTRETIEN ET DE RÉPARATION DE LA MOTO DE TOURISME HARLEY DAVIDSON 2014-2017 MODÈLE COUVERT : ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIQUE FLHTCU ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIQUE BAS FLHTCUL ELECTRA GLIDE ULTRA...
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Taper: Motorcycles
Distributeur:
UGS: 92282

Mots clés: Harley Davidson Model S
Manuel de réparation et d'entretien de l'atelier HD TOURING BIKE 2014-2017
MANUEL D'ENTRETIEN ET DE RÉPARATION DE LA MOTO DE TOURISME HARLEY DAVIDSON 2014-2017



MODÈLE COUVERT :
ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIQUE FLHTCU
ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIQUE BAS FLHTCUL
ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCU TC (DOUBLE REFROIDISSEMENT)
ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC LOW FLHTCUL TC (DOUBLE REFROIDISSEMENT)
ULTRA LIMITÉ 103 FLHTK
ULTRA LIMITÉ FAIBLE FLHTKL
ROAD KING 1690 FLHR
ROAD KING CLASSIQUE 1690 FLHRC
ROAD GLIDE FLTRX PERSONNALISÉ
STREET GLIDE 103 FLHX
STREET GLIDE SPÉCIAL 103 FLHXS
GLISSIÈRE DE ROUTE SPÉCIALE 103 FLTRXS


MOTEUR COUVERT :
1690 cc 2 CYLINDRES V-TWIN, 4 TEMPS, REFROIDI PAR AIR, TWIN CAM 103 À HAUT RENDEMENT, INJECTÉE DE CARBURANT

1690 cc 2 CYLINDRES V-TWIN, 4 TEMPS, DOUBLE REFROIDISSEMENT, HAUT RENDEMENT TWIN CAM 103, INJECTAGE DE CARBURANT


« CATALOGUE DE PIÈCES ET MANUEL DU PROPRIÉTAIRE ÉGALEMENT INCLUS »


CONTENU:
INFORMATIONS GÉNÉRALES
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
CARACTÉRISTIQUES
COUPLE DE SERRAGE
OUTILS DE SERVICE
SYSTÈME D'ENTRETIEN
DÉPANNAGE
DÉPOSE ET POSE DU MOTEUR
DÉMONTAGE ET MONTAGE DU MOTEUR
SYSTÈME DE PRESSION D'HUILE
SYSTÈME DE RESPIRATION DU CARTER
SYSTÈME DE LUBRIFICATION DU MOTEUR
SYSTÈME DE FILTRATION D'AIR
SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
CULASSE ET CYLINDRE
PISTON ET BIELLES
SYSTÈME DE BOÎTE DE VITESSES
SYSTÈME DE POMPE À HUILE ET DE FILTRE
SYSTÈME D'ALIMENTATION EN CARBURANT DU MOTEUR
ECHAPPEMENT ACTIF : SYSTEME HDI
CAPTEUR DE POSITION DU PAPILLON DES GAZ (TPS)
SYSTÈME DE MODULES À INDUCTION
CONTRÔLE D'AIR DE RALENTI (IAC)
CAPTEUR D'OXYGÈNE CHAUFFÉ (HO2S)
SYSTÈME D'INJECTEURS DE CARBURANT
SYSTÈME DE POMPE À CARBURANT ET DE RÉSERVOIR
CONTRÔLE DES ÉMISSIONS PAR ÉVAPORATION
SUPPORTS DE MOTEUR ET STABILISATEUR
ALIGNEMENT DES ROUES
SYSTÈME DE STOCKAGE
SYSTÈME DE ROUES ET DE PNEUS
SYSTÈME DE SUSPENSION
SYSTÈME DE FREINAGE
SYSTÈME DE FREIN ANTIBLOCAGE
COMMANDE ELECTROHYDRAULIQUE
AMORTISSEURS DE CHOCS
SYSTÈME DE FOURCHE ET DE GARDE-BOUE
SYSTÈME DE CONTRÔLE D'EMBRAYAGE
ROULEMENTS DE TÊTE DE DIRECTION
TRANSMISSION PRIMAIRE ET EMBRAYAGE
SYSTÈME DE COURROIE DE TRANSMISSION
ENSEMBLE DE TRANSMISSION
DÉMONTAGE DE LA TRANSMISSION
PIGNON D'ENTRAINEMENT PRINCIPAL ET ROULEMENT
PIGNON DE TRANSMISSION
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
COMPTEUR DE VITESSE ET FUSIBLE
MODULE DE CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE (ECM)
MODULE DE CONTRÔLE DU CORPS (BCM)
ACTIONNEMENT H-DSSS
ENTRETIEN HFSM
SYSTÈME DE SIRÈNE INTELLIGENT
SYSTÈME DE DÉMARRAGE
SYSTÈME D'ALLUMAGE
SYSTÈME D'INFODIVERTISSEMENT BOOM BOX!
SYSTÈME D'ÉCLAIRAGE
SYSTÈME DE CHARGE
SYSTÈME DE DÉFLECTEURS D'AIR
CAPTEUR DE POIGNÉE À ROTATION (TGS)
REGULATEUR ET ALTERNATEUR
SYSTÈME TOUR-PAK
CADRE ET NACELLE D'INSTRUMENT
CAPTEUR DE VITESSE DU VÉHICULE (VSS)
CAPTEUR DE VITESSE DE ROUE (WSS)
CAPTEUR DE VERROUILLAGE DU SUPPORT JIFFY (JSS)
CADDIES ÉLECTRIQUES
RELÂCHEMENT AUTOMATIQUE DE LA COMPRESSION (ACR)
FAISCEAU DE CÂBLAGE
RÉPARATION DU CONNECTEUR
PIGNON COMPENSATEUR
SCHÉMAS DE CÂBLAGE
MANUEL D'ENTRETIEN ET DE RÉPARATION DE LA MOTO DE TOURISME HARLEY DAVIDSON 2014-2017



MODÈLE COUVERT :
ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIQUE FLHTCU
ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIQUE BAS FLHTCUL
ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCU TC (DOUBLE REFROIDISSEMENT)
ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC LOW FLHTCUL TC (DOUBLE REFROIDISSEMENT)
ULTRA LIMITÉ 103 FLHTK
ULTRA LIMITÉ FAIBLE FLHTKL
ROAD KING 1690 FLHR
ROAD KING CLASSIQUE 1690 FLHRC
ROAD GLIDE FLTRX PERSONNALISÉ
STREET GLIDE 103 FLHX
STREET GLIDE SPÉCIAL 103 FLHXS
GLISSIÈRE DE ROUTE SPÉCIALE 103 FLTRXS


MOTEUR COUVERT :
1690 cc 2 CYLINDRES V-TWIN, 4 TEMPS, REFROIDI PAR AIR, TWIN CAM 103 À HAUT RENDEMENT, INJECTÉE DE CARBURANT

1690 cc 2 CYLINDRES V-TWIN, 4 TEMPS, DOUBLE REFROIDISSEMENT, HAUT RENDEMENT TWIN CAM 103, INJECTAGE DE CARBURANT


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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
CARACTÉRISTIQUES
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OUTILS DE SERVICE
SYSTÈME D'ENTRETIEN
DÉPANNAGE
DÉPOSE ET POSE DU MOTEUR
DÉMONTAGE ET MONTAGE DU MOTEUR
SYSTÈME DE PRESSION D'HUILE
SYSTÈME DE RESPIRATION DU CARTER
SYSTÈME DE LUBRIFICATION DU MOTEUR
SYSTÈME DE FILTRATION D'AIR
SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
CULASSE ET CYLINDRE
PISTON ET BIELLES
SYSTÈME DE BOÎTE DE VITESSES
SYSTÈME DE POMPE À HUILE ET DE FILTRE
SYSTÈME D'ALIMENTATION EN CARBURANT DU MOTEUR
ECHAPPEMENT ACTIF : SYSTEME HDI
CAPTEUR DE POSITION DU PAPILLON DES GAZ (TPS)
SYSTÈME DE MODULES À INDUCTION
CONTRÔLE D'AIR DE RALENTI (IAC)
CAPTEUR D'OXYGÈNE CHAUFFÉ (HO2S)
SYSTÈME D'INJECTEURS DE CARBURANT
SYSTÈME DE POMPE À CARBURANT ET DE RÉSERVOIR
CONTRÔLE DES ÉMISSIONS PAR ÉVAPORATION
SUPPORTS DE MOTEUR ET STABILISATEUR
ALIGNEMENT DES ROUES
SYSTÈME DE STOCKAGE
SYSTÈME DE ROUES ET DE PNEUS
SYSTÈME DE SUSPENSION
SYSTÈME DE FREINAGE
SYSTÈME DE FREIN ANTIBLOCAGE
COMMANDE ELECTROHYDRAULIQUE
AMORTISSEURS DE CHOCS
SYSTÈME DE FOURCHE ET DE GARDE-BOUE
SYSTÈME DE CONTRÔLE D'EMBRAYAGE
ROULEMENTS DE TÊTE DE DIRECTION
TRANSMISSION PRIMAIRE ET EMBRAYAGE
SYSTÈME DE COURROIE DE TRANSMISSION
ENSEMBLE DE TRANSMISSION
DÉMONTAGE DE LA TRANSMISSION
PIGNON D'ENTRAINEMENT PRINCIPAL ET ROULEMENT
PIGNON DE TRANSMISSION
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
COMPTEUR DE VITESSE ET FUSIBLE
MODULE DE CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE (ECM)
MODULE DE CONTRÔLE DU CORPS (BCM)
ACTIONNEMENT H-DSSS
ENTRETIEN HFSM
SYSTÈME DE SIRÈNE INTELLIGENT
SYSTÈME DE DÉMARRAGE
SYSTÈME D'ALLUMAGE
SYSTÈME D'INFODIVERTISSEMENT BOOM BOX!
SYSTÈME D'ÉCLAIRAGE
SYSTÈME DE CHARGE
SYSTÈME DE DÉFLECTEURS D'AIR
CAPTEUR DE POIGNÉE À ROTATION (TGS)
REGULATEUR ET ALTERNATEUR
SYSTÈME TOUR-PAK
CADRE ET NACELLE D'INSTRUMENT
CAPTEUR DE VITESSE DU VÉHICULE (VSS)
CAPTEUR DE VITESSE DE ROUE (WSS)
CAPTEUR DE VERROUILLAGE DU SUPPORT JIFFY (JSS)
CADDIES ÉLECTRIQUES
RELÂCHEMENT AUTOMATIQUE DE LA COMPRESSION (ACR)
FAISCEAU DE CÂBLAGE
RÉPARATION DU CONNECTEUR
PIGNON COMPENSATEUR
SCHÉMAS DE CÂBLAGE



CE MANUEL EST COMPATIBLE AVEC LES SYSTÈMES D'EXPLOITATION INFORMATIQUES SUIVANTS :
# TOUTES LES VERSIONS WINDOWS
# TOUTES LES VERSIONS MAC

# VOUS AVEZ BESOIN D'ADOBE ACROBAT READER POUR VOIR LE DOCUMENT CAR LE MANUEL EST AU FORMAT PDF. SI VOTRE ORDINATEUR NE DISPOSE PAS DE CETTE APPLICATION, VOUS POUVEZ LA TÉLÉCHARGER ET L'INSTALLER GRATUITEMENT À PARTIR DU SITE WEB D'ADOBE ACROBAT

# CE MANUEL VOUS EST FOURNI AU FORMAT ZIP, VOUS DEVEZ EXTRAIRE LE FICHIER AVANT UTILISATION EN UTILISANT LE LOGICIEL WINZIP OU WINRAR. SI VOTRE ORDINATEUR NE DISPOSE PAS DE CETTE APPLICATION, VOUS POUVEZ LA TÉLÉCHARGER ET L'INSTALLER GRATUITEMENT À PARTIR DU SITE WEB DE WINZIP


Un manuel d'atelier électronique complet. Il est recommandé aux mécaniciens professionnels et même aux personnes non expérimentées qui souhaitent économiser de l'argent en effectuant les réparations elles-mêmes. Il s'agit du même type de manuel d'entretien que votre concessionnaire local ainsi que le technicien utilisent lors de la réparation et de l'entretien de votre véhicule.


Raison d'acheter ce manuel :

Sauvegardez-le pour toujours sur votre disque dur car un disque peut devenir défectueux à tout moment
Pas besoin de perdre du temps en attendant la livraison de la poste
Lisible par tous les appareils dotés d'un lecteur PDF
Prêt à imprimer
Diagrammes haute définition
Contenu bien structuré
Instructions très détaillées
Des signets pour chaque chapitre
Pas besoin d'installer de logiciel supplémentaire
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