Il s'agit du manuel d'atelier de réparation pour Toro Groundsmaster 220D 223D GM224 GM225 GM228D GM1000, qui comprend les manuels des unités de coupe, des plateaux et du moteur. Ce manuel contient toutes les informations dont vous avez besoin pour effectuer correctement des réparations complexes sur l'ensemble de la machine, y compris les moteurs.

Pour l'entretien, le démontage, la révision, la réparation, le réglage et les spécifications complètes. Les pages sont très claires et propres, les images sont superbes et détaillées, de nombreuses informations de réparation détaillées dans un manuel très technique.

C'est exactement comme le manuel d'origine conçu pour ces modèles Toro Groundsmaster 220-D 223-D GM224 GM225 GM228-D GM1000 ; la seule différence est que celui-ci n'est pas en papier et n'a pas besoin d'être expédié. Vous l'obtenez immédiatement ! Zoomez-le, imprimez-le, enregistrez-le, fermez-le. Imprimez quelques pages à la fois, selon vos besoins ; plus besoin de trimballer ce classeur encombrant.

Une fois que vous avez acheté le manuel, vous recevrez immédiatement un lien dans votre courrier électronique. Vous n'aurez plus qu'à le consulter, l'imprimer et l'enregistrer sur votre ordinateur pour pouvoir l'utiliser plus tard. Toutes les sections sont marquées d'un signet pour une navigation rapide et facile. Le manuel est visualisé dans la visionneuse Adobe Acrobat la plus populaire, déjà présente sur la plupart des ordinateurs. Pour télécharger la visionneuse gratuite, rendez-vous sur www(dot)adobe(dot)com

- Comprend également le manuel d'entretien du moteur Kawasaki FD620, le manuel d'atelier KUBOTA pour moteur diesel série 05, le manuel de réparation du moteur B&S Daihatsu 3LC (essence) et le guide d'entretien du moteur Mitsubishi GL3.

838 pages, 48 ​​sections (indexées)

Il s'agit de l'index des 15 sections du manuel de révision du Toro Groundsmaster. Bien que tous les manuels de moteur inclus soient entièrement indexés, ils ne sont pas tous affichés ici.

Chapitre 1 – Sécurité
Consignes de sécurité
Chapitre 2 – Enregistrements et manuels des produits
Formulaire d'enregistrement de produit
Equivalents et conversions
Spécifications de couple
FORMULAIRE DE RAPPORT D'HISTORIQUE D'ENTRETIEN
Chapitre 3 - Moteur diesel Mitsubishi
Introduction
Caractéristiques
Outils spéciaux
Entretien
Ajustements
Dépannage
Essai
Préparation à la réparation du moteur
Réparation des composants externes du moteur
Réparations du système de régulation
Réparations du système d'alimentation en carburant
Dépose et pose du moteur
Révision de la culasse
Révision du bloc-cylindres
Chapitre 4 – Système hydraulique
Introduction
Schéma hydraulique
Caractéristiques
Outils spéciaux
Entretien
Dépannage
Essai
Ajustements
Réparations
Chapitre 5 – Système électrique
Introduction
Schémas de câblage
Outils spéciaux
Entretien
Dépannage
Essai
Réparations
Chapitre 6 - Essieu différentiel
Introduction
Spécifications de couple
Entretien
Réparations
Chapitre 7 – Roues et pneus
Caractéristiques
Entretien des unités de traction
Réparations des unités de traction
Entretien de l'unité de coupe
Réparations de l'unité de coupe
Chapitre 8 – Système de direction
Introduction
Schémas
Outils spéciaux
Entretien
Dépannage
Essai
Réparations
Chapitre 9 – Système de freinage
Introduction
Entretien
Réparations
Chapitre 10 - Coupleur moteur-transmission
Introduction
Entretien
Dépannage
Ajustements
Réparations
Chapitre 11 - Système de prise de force
Introduction
Entretien
Dépannage
Ajustements
Réparations
Chapitre 12 - Unités de coupe
Introduction
Caractéristiques
Entretien
Dépannage
Ajustements
Réparations
Chapitre 13 – Nettoyage et stockage saisonnier
Nettoyage
Stockage saisonnier
Chapitre 14 - Essieu arrière 4WD
Caractéristiques
Informations générales
Ajustements
Réparations
Chapitre 14.1 - Essieu 4WD
(Groundsmaster 228-D avec essieu Dae Dong)
Chapitre 15 - Unité de coupe Guardian 62 Recycler
Caractéristiques
Schématique
Dépannage
Ajustements
Réparations
Caractéristiques
Réparations

Couverture du modèle :
220D 223D GM224 GM225 GM228D GM1000
Unités de coupe Plus Guardian 62 Recycler





À propos de Toro

Toro est un fabricant d'équipements pour l'entretien et la maintenance des terrains de golf, des terrains de sport, des pelouses résidentielles, des parcs publics et des terres agricoles. Toro est basé à Bloomington, dans le Minnesota, et possède des installations de fabrication dans tout le pays et dans le monde entier. Les marques Toro sont vendues et soutenues par des distributeurs, des revendeurs et de grands centres de rénovation dans le monde entier. Les centres de rénovation comprennent principalement Home Depot et Lowes.

Toro produit des équipements pour l'entretien des propriétés résidentielles des particuliers, tels que des tondeuses poussées à la main, des tondeuses autopropulsées, des coupe-herbes, des souffleurs de feuilles et de débris électriques et à essence, des tondeuses autoportées, des tracteurs de jardin, des tondeuses à rayon de braquage zéro ZRT ZTR, des véhicules utilitaires, des aspirateurs de feuilles et de débris électriques et à essence, ainsi que des systèmes d'irrigation complets. En plus des équipements pour pelouses, Toro est également l'un des plus grands producteurs d'équipements de déneigement tels que des souffleuses à neige, des souffleuses à neige et des fraises à neige.

Avec une longue histoire de fabrication de souffleuses à neige à un étage et à deux étages, Toro est considérée comme la meilleure marque parmi ses clients particuliers et professionnels. Ses noms incluent notamment la souffleuse à neige PowerMax Power Max, le moteur R-Tek RTek, la souffleuse à neige à un étage, la souffleuse à neige Power Shift et la souffleuse à neige Snow Commander.

La société Toro a débuté sous le nom de Toro Motor Company en 1914, et était principalement un fournisseur de moteurs pour la Bull Tractor Company. La Toro Motor Company a survécu aux années tumultueuses de la Première Guerre mondiale en produisant des moteurs à vapeur pour soutenir l'effort de guerre. Toro a changé de nom en 1920 pour devenir Toro Manufacturing Company et a commencé à se concentrer sur la production d'équipements agricoles.

En 1921, Toro a créé le premier équipement mécanique d'entretien des terrains de golf en installant cinq tondeuses à gazon derrière un tracteur Toro pour tondre les allées du Minikahda Club à Minneapolis, dans le Minnesota. Toro a fait son entrée sur le marché résidentiel en 1925 avec la tondeuse à rouleau poussée Silver Flash et s'est développée sur le marché international en 1928, en expédiant des équipements pour terrains de golf et terrains de golf dans le monde entier.

JS Clapper, président de Toro Manufacturing Co. dans les années 1930, a dit un jour : « Aujourd'hui, une entreprise prospère peut être jugée par la confiance des consommateurs. Il n'y a pas d'autre critère. Une nouvelle entreprise qui démarre, quelle que soit l'excellence de son produit, rencontre une forte résistance commerciale parce que sa réputation n'est pas encore établie. Une vieille entreprise qui continue à exister, a le sentiment, au fil des ans, que son principal atout est sa réputation. Il y a une bonne raison à cela : le public sait par expérience qu'une entreprise qui a une bonne réputation valorise cette réputation bien plus que le montant d'une vente individuelle. Il en va de même, car le consommateur bénéficie de toute la protection à laquelle il a droit. La bonne réputation dont jouit The Toro Company dans le secteur des machines de tonte ne s'est pas construite en quelques mois, mais a été lentement gagnée après des décennies de performances valables, de valeur appropriée et d'innovation constante.